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经过20多天的紧张施工，鸟川大桥将于10月19日恢复正常通车。
当主编18日上午参观施工现场时，伸缩缝施工、路灯安装、人行道外侧护栏安装均已完成，路面已刮平出于防疫目的，引进了沥青混凝土。摊铺机和压路机已在现场准备就绪，施工人员正在加固沥青混凝土路面。小编注意到，这次防疫期间，对人行道护栏进行了更新，将原来的水平柱换成了垂直柱，并增加了地梁，增加了柱的稳定性。同时，该桥在施工时并未设置综合管线沟，因此为了有效提升城市形象，规范管线建设，此次设置了综合管线沟，还增设了一条线路沟。作为战壕。
市土木工程局项目负责人介绍，铜川大桥是连接主城区南北的重要交通节点，每天有大量车辆和行人经过，因此桥梁设计时尽量减少对交通的影响。据说，为控制居民流动，铜川大桥施工前对现场进行了认真检查、精心组织，结合当地情况制定了合理的施工措施。施工过程中，我们忠实按照墙图，逆序执行施工进度，时刻关注天气情况，根据天气情况及时调整优化施工程序，从而实现了完美施工。下雨了，天晴了。
据负责人介绍，目前已完成更换伸缩缝、安装路灯、浇筑地梁、安装人行道周边护栏、铺设线槽、路面抛光等工作，即将进行沥青混凝土摊铺。计划今年年底完成。下午将进行交通规划，并标出线路，19日交通可能会转回社会车辆。同时，除铜川大桥外，红旗大桥、周河大桥、金龙大桥也将开展防疫措施。具体施工时间以达州市公安交警支队发布的交通管制通知为准。
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